Лодочный материал хайполон

Хайполон менее распространён в нашей стране –  из-за большой стоимости. Вес хайпалона в 1,5 раза больше, чем ПВХ. 

Надувные лодки из хайполона,  имеют ряд преимуществ перед лодками их ПВХ – в первую очередь из-за прочности и износостойкости этого материала. Хайпалон – 10-слойный материал на основе кевларового корда + каучук-хлорсульфированный полиэтилен- с добавкой металлизированной крошки  + защита от гниения и ультрафиолета. Хайполоновая ткань обладает практически абсолютной воздухонепроницаемостью. Если лодка склеена качественно, то подкачивать после первой накачки больше не надо (даже в течение 6-10 недель!). Аналоги из ПВХ требуют подкачки чаще (а чем лодка больше, тем больше и травление воздуха). Хайпалоновую ткань тяжело пробить даже острым предметом. Хайполон не боится ультрафиолета и надувные лодки из этой ткани можно хранить на открытом воздухе.

Суперкрепкий корд хайпалона не допускает  разрывы ткани при ударах лодки бортами о скалы или причалы. Многие армии и спасательные подразделения мира (в частности США) используют лодки только из хайпалона.  Если Вас не пугает цена лодки из хайполона(примерно в 2 раза выше аналога из ПВХ), настоятельно рекомендую.

Лично мне встречался хайпалон различных видов (все – производства Франции). Они отличались друг от друга по толщине, удельному весу, цвету, плетению корда – но при этом все были отличного качества.  Технология ткани запатентована французскими производителями.  На рынке есть похожие ткани корейских и китайских  производителей с более низкой ценой, сравнимой со стоимостью ПВХ ткани, о качестве которых говорить не могу-нет статистики .

Вывод:

Если ваша надувная лодка планируется для жёсткого экстрима  или для профессиональной работы (дайвинг, для спасательных или работ МЧС и т.п.) -здесь  хайпалон правит бал.

Для обычной эксплуатации ( рыбалка, охота и просто отдых на воде) Вам будет вполне достаточно ПВХ-ткани.

Комментируйте записи в форме для комментариев внизу страницы  и в социальных сетях Спасибо. Ваш Игорь Голубев.