Здравствуйте уважаемые друзья и гости моего сайта!
Сегодня у нас на столе лодка широко известного в узких кругах латышского производителя “Буш”. Лодка довольно молодая- 4 года.
Что с ней не так? Отклеилось днище от транца.
Одно время этим страдали лодки китайского производителя “Нордик”. Кстати их сейчас почти не встретишь. Так вот причины одни.
1. Днище заходит на транец снаружи на 3 см, хотя на лодках такого уровня принято минимум 6 см.
2. Днище очень сильно натягивают при приклейке.
Похоже Евросоюз заставляет экономить на нас с Вами. Ну да ладно бог с ним Евросоюзом.
Будем ремонтировать.

Читать дальше… …

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.

 

                                                                       Паркер Риб

 

Здравствуйте Уважаемые друзья и гости моего сайта!
Наконец-то я решил завершить тему о ремонте РИБ ПАРКЕР в Баку.
Нам предстояло снять старые рваные баллоны с корпуса РИБа и приклеить новые баллоны, а так же приклеить ручки, привальный брус, площадки из нескользящего материала и тд и тп. Кстати на одном из фото показано количество бумаг, которые нужно оформлять каждый день. У нас этим занимался сотрудник приглашающей фирмы.

                                                         Отрываем старые баллоны

Начали!
Подрезали места соединения баллонов с корпусов в корме и толпой начали отрывать. Баллоны из хайполона, поэтому их тяжелее оторвать в отличии от ПВХашных. ПВХ баллоны нагрел и спокойно оторвал. В нашем случае отрывали впятером ( попросили местных ребят). Оторвали.
Теперь началась самая грязная работа- зачистка корпуса болгаркой с лепестковым кругом. Зачистили. Привезли со склада новые баллоны. Надуваем, проверяем – травят. Нашли повреждения. Оказалось на складе сопроводительные бумаги прихерачили (другого слова не подобрал) степлером прямо на баллоны- примерно 20 скобок. Получилось около 50 отверстий. Хорошо хоть на небольшой площади. На фото видны эти отверстия.. Хорошо что поляки положили в комплект кусок хайполона- из него и сделали заплату.

Читать дальше… …

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.

                              Сигнализация для эллинга

 

Здравствуйте уважаемые друзья и гости моего сайта!

Немного отойду от темы лодок и катеров.
В этой статье расскажу Вам как можно (и нужно!) защитить своё имущество на собственном опыте.
Пару лет назад я установил себе на эллинг в ВМК “Нептун” автономную GSM сигнализацию. И вот уже эти пару лет я спокоен за свой эллинг. Эта сигнализация работает вот так:
При срабатывании датчиков GSM сигнализация включает сирену, звонит на заранее забитые ей в память номера телефонов и сообщает какой датчик сработал. Текст сообщения можно редактировать. У меня установлен датчик движения на первом этаже и два магнитных датчика-один на ворота первого этажа и второй-на окно второго этажа. Датчики беспроводные, батареек для их питания хватает на полгода( проверено). Сама сигналка работает от сети 220 вольт и имеет разервный аккумулятор на случай пропадания сети.Так же можно запитать сигнализацию от автомобильного аккумулятора- его хватит на год.
Самостоятельная Установка и настройка GSM сигнализации проста и доступна каждому. Читать дальше… …

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.

Здравствуйте уважаемые друзья и гости моего блога! Предлагаю Вашему вниманию

вторую часть моих записок про РИБы в Баку.

Завод расположен примерно в 10 км от города. По территории завода ходят автобусы и разъездные джипы Хундай Санта-Фе 3. Проблем с проходом на территорию нет. Нет никаких рамок металлоискателя и толпы вооружённых людей. Отдали паспорта. Взамен дали пропуска и мы на заводе.  Садимся в разъездной джип и едем по заводу. Привозят нас в какое-то здание и проводят в комнату типа  класс .   Так оно и оказалось!  И вот в этом классе мы провели 3 дня. Нам читали лекции по технике безопасности, показывали фильмы, а на третий день после обеда сдавали тесты из 90 вопросов.

Техника безопасности здесь везде, по заводу бродят контролёры и сразу останавливают работу. Если что им не понравилось. Каждый рабочий может написать о нарушении ТБ. Каждую неделю среди таких «писателей» разыгрывают  iPhone  или iPad. И это не шутка- мы сами видели!

Короче 3 дня из 10 улетело! Читать дальше… …

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.

     Перед работой

Здравствуйте, Уважаемые друзья и гости моего сайта!
Начинаю цикл статей по результатам командировки в Баку.
Это столица Азербайджана и как говорят бакинцы- нефтяная столица мира. Здесь всё пахнет нефтью- и воздух и земля. Даже в метро пахнет нефтью. Нефтяные качалки расположены прямо в городе. Бакинцы говорят. что качали нефть в центре – сейчас в центре нет качалок. Вообще город понравился.
В командировку естественно поехали к нефтяникам. Чего мы там забыли? Сейчас расскажу.

Читать дальше… …

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.

Copyright © 2012 piraniaboat.ru Яндекс.Метрика