Здравствуйте, уважаемые друзья и гости моего сайта!

Давненько не писал ничего- обленился да и стимулов нет- все хотят получить информацию из первых рук- но на халяву. Почему-то очень мало посетителей покупают доступ в закрытую рубрику сайта.  А ведь там действительно много интересного.

 Ребята –владельцы лодки «Квиксильвер» попросили сделать фотографии ремонта и выложить на сайте!

 Лодка «Квиксильвер» с момента покупки немного подтравливала- ребята грешили на клапана, но меры не принимали. Со временем лодка начала травить всё больше и больше и в конце концов правый баллон спускал меньше чем за сутки.

  Пузыри воздуха появлялись в месте соединения днища и баллона со стороны кокпита- причём они появлялись сразу в нескольких местах.

  Дело в том , что в месте соединения днища и баллона проходит продольный шов баллона- он-то и травил. Попробовал оторвать днище, что бы добраться до шва- не удалось- приклейка качественная. Принял решение сделать разрез баллона и проверить шов изнутри.

  Сделал первый разрез ближе к носу, по новой проклеил шов изнутри, насколько хватило руки, заклеил разрез- ФИГ ВАМ!! Баллон как спускал так и спускает!

  Пришлось делать ещё разрез ближе к корме. Вот здесь и обнаружился заводской брак. Бинт ( на фото он белого цвета) в одном месте плохо приклеен- для наглядности в место непроклея вставлена авторучка. Кстати это бинт и является основным воздуходержащим элементом при склейке встык.

   Сам ремонт провёл так:

1 Хорошо промыл ацетоном место непроклея

2 Намазал заранее приготовленным клеем с отвердителем

3 Подождал 20 мин, нагрел и прокатал

4 Вырезал заплату примерно 5х6 см и по этой же технологии приклеил на место ремонта

5 Заклеил разрез

6 Утром проверил- всё нормально, ничего не травит

7 Заклеил разрезы профилем ПВХ, для симметрии приклеит такой же профиль и на другой борт

 Смотрите фотографии- там хорошо виден заводской брак . Снимки сделаны изнутри баллона

 До свидания Ваш Голубев Игорь Фёдорович

     

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.

Эта запись защищена паролем. Для ее просмотра введите, пожалуйста, пароль:

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Tags: ,

Здравствуйте уважаемые друзья и гости моего сайта!

Сегодня давайте поговорим о разделении труда или пироги должён печи пирожник, а сапоги тачать сапожник.

 Но в одном из районов нашей области это правило забыли и ремонтов надувных лодок занялись люди, имеющие отдалённое представление о этом.

 Почему-то любой человек, имеющий дело с ПВХ тканью сразу-же мнит себя «гуру» от ремонта . Читать дальше… …

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Tags:

Эта запись защищена паролем. Для ее просмотра введите, пожалуйста, пароль:

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
No tags for this post.
Введите пароль для просмотра комментариев. Надувные лодки, Новости, Ремонт надувных лодок

Эта запись защищена паролем. Для ее просмотра введите, пожалуйста, пароль:

Рекомендуйте друзьям

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Tags:
Введите пароль для просмотра комментариев. Новости, Ремонт надувных лодок Tags:

Copyright © 2012 piraniaboat.ru Яндекс.Метрика